轮毂是指轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。汽车轮毂材料有钢质轮毂、铝合金质轮毂等，其中铝合金是目前高端汽车轮毂主流材质。铝合金轮毂具有制造精度高、毂重量轻、平衡性好等特点，相关制造工艺有半固态模锻工艺、重力铸造、铸造锻造法、常规锻造、铸造旋压、挤压铸造法、低压铸造、锻造旋压等。
根据中国汽车工业协会数据显示，2020年，我国汽车生产与销售量分别达到2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%。目前我国已成为全球最大的汽车产销国，为铝合金轮毂行业发展提供了广阔空间。得益于市场需求不断释放，现阶段，我国已成为全球最大的铝合金轮毂生产国。
根据新思界产业研究中心发布的《中国铝合金轮毂行业市场深度评估及2021-2025年投资可行性咨询报告》显示，受中美贸易摩擦、汽车周期等因素限制，2018-2019年，我国铝合金轮毂行业产量处于下降态势，2020年，受新冠肺炎疫情影响，铝合金轮毂产量延续下降趋势，行业产量约为1.6亿个。
我国是全球最大的铝合金轮毂生产地，国内铝合金轮毂生产企业达到3百余家，其中规模较大的铝合金轮毂生产企业有中信戴卡股份、万丰奥威、立中车轮、今飞凯达、立中集团、兴民智通等。在国外市场上，铝合金轮毂相关生产企业有UNI车轮集团、TOPY工业、美铝车轮公司、RONAL集团、BORBET公司等。
钢质轮毂主要应用在经济型乘用车中，而铝合金轮毂多应用在中高档乘用车中，目前在我国轮毂市场中，钢质轮毂仍为市场主流产品，占比超过七成。近年来，随着市场需求升级，汽车行业轻量化、高端化、安全化发展趋势显现，在此背景下，铝合金轮毂凭借质轻、精度高等优势其需求不断增加，铝合金轮毂替代钢质轮毂的步伐加快。目前来看，铝合金轮毂市场正处于增长阶段，随着高端汽车市场占比提升，以及汽车轻量化发展，未来铝合金轮毂市场发展空间广阔。
新思界行业分析人士表示，我国是全球最大的汽车产销国，铝合金轮毂市场需求量庞大。目前铝合金轮毂主要应用在中高档乘用车中，在经济型乘用车中，钢质轮毂仍是主流产品，伴随汽车轻量化发展，以及市场消费升级，铝合金轮毂将逐渐取代钢质轮毂，未来铝合金轮毂市场发展空间广阔。
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