新闻提示：近年来，兴仁市大力实施“大电网+大产业”战略，依托煤炭资源、地方电网、水利资源等优势，发展“煤电网铝+”循环经济产业和“煤电化”一体化产业，以电解铝项目为招商引资基础，在铝产业集群和产业链条、培育、融合上持续用力，以贵州兴仁登高新材料有限公司为核心，引进上游产业贵州路兴碳素、骅骏铝业、轮毂厂等企业，健全“煤电网铝+”循环经济产业，拉动发电、装备制造、煤炭贸易等上下游产业和“三废”处理和利用、建材等配套产业聚集发展。
产业介绍：兴仁市“煤电网铝+”循环经济产业首位突出，有效整合煤炭、电力、电网、铝及铝合金新材料精深加工等产业，建立产业互联、企业互惠、利益互动的联动机制，“以煤带电、以电强网、以网促铝、以铝带电、以电促煤”循环经济发展模式初步形成。现已建成铝及铝合金新材料精深加工产能25万吨，现有铝关联企业10余家，实现产值约80亿元，带动就业2100余人。
“十四五”期间，兴仁市将着力打造西南地区唯一的“煤电网铝+”循环经济模式，建成西南地区重要的铝及铝合金新材料产业发展示范集群。到2025年，产业集群建成投产每年100万吨铝及铝合金新材料精深加工产能，产值达到300亿元以上，实现利税12亿元以上，带动就业5000人以上。
“煤电网铝+”上游企业——贵州路兴碳素新材料有限公司（以下简称贵州路兴碳素）。贵州路兴碳素以“立足兴仁，辐射西南”的战略方针，通过与贵州兴仁登高新材料有限公司合作，具备稳定的市场，实现企业优势互补，达到强强联合。
“煤电网铝+”下游企业——贵州骅骏铝业科技有限公司贵州骅骏铝业（以下简称贵州骅骏铝业）、贵州龙凯科技有限公司等。贵州骅骏铝业是通过兴仁、慈溪两地市政府引荐，于2019年10月由宁波神马集团投资设立的子公司。公司主要以生产铝基合金板带材及精深加工为主，产品广泛应用于家用电器、食品包装容器、建筑装饰、电子通信、航空航天等行业。
“大电网 大产业”优势凸
兴仁市拥有丰富的煤炭、水力等资源，兴仁工业园区凭借黔西南州地方电网的优势，贯彻落实黔西南州“工业强州”发展战略，大力推进“大电网+大产业”，以电作为工业跨越式发展的突破口，以煤炭资源为基础，以电厂为支撑，以地方电网为纽带，打造以煤发电、以电建网、以网促产、以产稳电、以电带煤的可持续循环经济发展模式，实现“煤电网产”深度融合发展。
“依托稳定、低价的电力供应，在黔西南州做电解铝项目，优势比较凸显”。贵州兴仁登高新材料有限公司（以下简称兴仁登高公司）总经理陈松说，2021年6月10日，贵州电网与兴义地方电网通过兴仁登高新材料变电站实现220千伏互联互通，联合向发展高耗能产业的兴仁登高公司供电，有效整合贵州电网和地方电网电源点，进一步提升电网稳定运行水平，实现发电边际效益最大化。
“宁愿电等发展，不愿发展等电。”根据兴仁市社会经济发展规划，预测到2025年全社会用电量和全社会最高负荷分别达到16.1亿千瓦时、34.6万千瓦时，年均增长率约为16.25%。
为了推动煤电化产业快速形成效益，保障煤电化产业原材料供应和电力安全、资源优化，实现以煤换电、以煤换设备等贸易模式，降低新型煤化工产业、煤电铝产业及电解铝产业群的运营成本。兴仁市大力实施新建改造主网、配电网工程项目。
在兴仁巴铃重工区，上游煤炭产业带动地方电网用电负荷和煤炭资源开发利用，下游带动轻量化交通装备及铝精深加工，减少关联企业生产成本，引领铝产业向高尖端、高技术、高附加值的方向发展和延伸，真正打造成了一条完善、成本优势突出、市场竞争力超强的、独特的“煤电网铝+”一体化产业。
电解铝生产核心用料项目建成投产
9月4日，记者走进兴仁市巴铃镇重工业园区看到，在贵州路兴碳素新材料有限公司（以下简称路兴碳素）生产现场，塔吊、运输车等大型机械正开足马力作业，车间里工人各司其职，身后无数生块、焙烧块整齐堆放。
作为生产电解铝需用到的核心材料，阳极碳素是电解铝一体化项目全产业链的上游产业。兴仁市引进沁阳碳素有限公司落户巴铃重工业园区，注册成立贵州路兴碳素新材料有限公司，建设年产60万吨预焙阳极碳素生产线，生产电解铝原材料阳极碳素。
“从2020年11月4日开始破土动工，风雨无阻、高效推进，到2021年5月19日，第一条年产15万吨预焙阳极生产线已顺利点火投产。”路兴碳素行政部部长陈文化说。
步入车间，今年43岁的杨江华正忙着检查排烟设备。“去年厂里招人，我就过来应聘了，工作很稳定，一个月可以拿到4000多元的工资。”
杨江华告诉记者，别看生产工艺很复杂，需要记住很多数据，但是只要用心去干，一段时间下来，对于初中文化的她来说，已能够熟练操作整个焙烧流程。
产品生产出来以后，要通过严格的检验。“今年6月中旬，我们从河南总公司过来，现在带领5名员工做质检。通过物理检测、化学分析，公司生产的碳素已达到电解铝生产工艺。”质检工人贾小霞说。
路兴碳素拥有国内先进生产装备和生产技术，规划建设年产60万吨预焙阳极碳素，分2期建设，投产后年产值可达20亿元以上，带动就业1000余人。目前，公司生产的碳素正源源不断运往兴仁登高公司的电解铝车间。
“生产1吨电解铝，就需要0.5吨的阳极碳素。项目建成投产后，主要向兴仁登高公司供应阳极碳素，能够有效降低该公司原材料成本，每吨电解铝生产成本就可以降低约50元，50万吨电解铝每年节约成本2500万元。”陈文化说。
煤电铝一体化项目产销两旺
从路兴碳素出发，不到2公里的距离，兴仁登高公司电解铝车间的电解炉燃烧正旺。1.5公里的直线距离内，176台电解槽有序排列。
兴仁登高公司由兴仁市国有公司贵州金凤凰产业投资有限公司与贵州金州电力有限责任公司共同出资组建，其煤电铝一体化项目属2019年省级重大工程和重点项目，现已建成投产年产25万吨铝液生产线。作为国内在技术装备、节能环保、产品质量等方面一流的电解铝项目，为助推兴仁煤电铝一体化项目高质量发展提供了坚强保障。
“目前，公司所产铝液纯度达到99.85%以上的铝水达三分之二以上，99.70%至99.85%纯度合计占三分之一左右，行业标准纯度是99.70%。”该公司副董事长贾光祥说。
该公司采用目前国内先进成熟节能的530kA电解槽，其设计直流电耗低于12500度/吨。截至目前，电解槽运行正常，零事故发生，节能效果突出。同时，在氧化铝运输方面，公司采用了最新的气垫皮带输送方式，可大幅提高效率。在节约建设成本和提高可靠性能上，220千伏开关站保护装置就地配置，同时，项目还对生产、生活废水、雨水进行收集治理，生产水重复利用率达90.7%，实现了资源重复利用。
作为“煤电网铝+”循环经济产业的中心环节，兴仁登高公司今年1月到8月生产铝液16.15万吨，产值25.31亿元，销售额达28.6亿元，利润3亿多元。“公司生产的铝液，依靠园区下游企业，基本上可以实现就地转化为铝产品。”贾光祥说，2020年，公司累计生产铝液约24.8万吨，创造产值约35亿元，直接解决就业660余人，间接带动物流运输、三产服务等就业2000余人。
铝业深加工产业远销海外
兴仁登高公司生产的铝液就近运输到仅仅一路之隔的贵州骅骏铝业科技有限公司（以下简称骅骏铝业）的生产车间，经过熔炼、铸轧，生产成铝基合金板带材。
2019年10月，兴仁市以“东西部产业协作”的形式引进宁波神马集团，设立贵州骅骏铝业科技有限公司，组织实施“兴仁市年产10万吨铝基合金板带材生产线建设”项目，延长产业链，增加附加值，培育新产业，通过优势互补，做大做强。在骅骏铝业，电解铝液经过熔炼炉熔炼、铸轧，变成铝基合金板带材，运往宁波神马集团再进行精深加工，一系列应用于家用电器、建筑装饰、交通运输、电子通信及航空航天等多领域产品相继上市。
“原来我们在浙江的生产都是把铝锭先加工成铝液再做成产品，现在这里直接用铝液，每吨能节约成本800元以上，一个月能省下300多万元，一年近4000万元。” 骅骏铝业生产厂长李智平告诉记者。
骅骏铝业年产10万吨铝基合金板带材及精深加工项目总投资2.8亿元，三期全部建成后，将年产10万吨，实现年产值15亿元，预计可提供200余个就业岗位。
同样作为兴仁登高公司重要下游产业之一，贵州龙凯科技有限公司于2020年10月落户园区，第一期年产100万只汽车轮毂生产线已正式投产。今年1月至8月，公司已产出各类轮毂30万只，实现产值约7500万元。
铝锭从兴仁登高公司出发，不到1公里的距离，就进入该公司汽车轮毂厂车间，经过热处理、加工、打磨、水密性检测、喷漆等流程，一只只轮毂成型出厂。
目前，该公司产销两旺，产品远销美国、加拿大、俄罗斯、土耳其、日本、南非等地。
同在园区的贵州锦兴轻合金装备制造有限公司的挤压车间里，兴仁登高公司生产的铝锭、铝棒等产品在这里加工成为车辆铝型材、建筑铝型材等各种产品。
2017年，兴仁登高公司联合相关企业组建成了贵州锦兴轻合金装备制造有限公司，引进先进的设备，承接兴仁登高公司电解铝，专门从事各类铝产品生产、加工和销售。
“以现价2万多元1吨的铝锭来说，如果加工成建筑建材等初级铝型材产品，产值和税收可增加2至3倍；加工成交通用品、生活用品等中端铝型材产品，产值和税收可放大3到5倍；制作成为高铁、航空配件等高端产品，产值和税收增加值更大。”该公司副总经理王治斌向记者算了一笔账。
作为目前贵州省唯一一家工业高端铝型材加工企业，该公司组建了专业的技术研发团队，是目前国内在打造交通轻量化产业链最完整、技术储备最全面的少数企业之一。该公司抓住中国交通装备全面进入“铝代钢”和“轻量化”时代机遇，生产的铝合金轻量化车厢一推出就引起良好的市场反响。
“依托煤炭、地方电网、水利等综合优势，不断完善铝产业链条，形成更具有规模的产业集群，通过工业反哺农业、助推服务业的发展，从而提供更多的就业岗位，真正实现‘产城一体化’‘用工本地化’‘居住社区化’。”兴仁市园区管理办公室副主任李勤信心满满地说。
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