沃尔沃汽车日前推出行业领先的铝材百分百价值保留及闭环回收体系，以物理链和信息链为基础，构建双闭环高保值体系。在该体系的支持下，沃尔沃汽车成功实现了对于车用6XXX系铝合金材料的无降级回收，不仅最大程度保留了原材料的价值，更在通向循环经济的道路上迈出重要一步。
创新铝材闭环回收：价值保留、排放更低
铝材具备重量轻、耐腐蚀等特性，广泛用于汽车——一辆普通汽车中的铝材重量占比约为14%。目前在车用铝材中，价值最高、生产工艺最复杂的铝材之一是6XXX系铝材外观件。但由于生产铝材的铝锭主要借助化石燃料冶炼而成，且回收材料比例较低，铝材的生产成为了碳排放的大户——一辆汽车中的铝材甚至可贡献汽车全生命周期碳排放的30%。
为充分发挥铝材价值，减少原生铝使用，并降低碳排放，沃尔沃汽车推出行业领先的汽车铝材百分百价值保留及闭环回收体系。铝锭被依次加工为6XXX系铝合金卷料、板料后，运输到沃尔沃汽车制造基地的冲压车间用于钣金零件生产。冲压后的铝废料经回收处理，再次投入到铝卷生产过程中，并被应用于沃尔沃汽车的生产。如此，沃尔沃汽车在确保使用高品质铝材的基础上，实现了原材料的物理链闭环，避免了回收导致的降级使用，同时减少了不必要的原生铝使用及其在生产过程中所产生的碳排放。