常规的凯越500X共有两个版本，低配版32800元，高配版37800元，这次发布的“限量款”更像是一个中间款式，或者说，加强的低配？
外观上，限量版有了更多的“黄金色调”，金色的KYB倒置前叉，金色的轮毂，以及一些细节处理，体现出纪念意义。
除此之外，还有75L原厂铝合金三箱，KYB全可调前减震，海拔显示，芯片防盗，双模充电口等“增配”。
除了能一眼所见的配置，厂家称对车辆多处细节进行了优化升级：
优化减震弹簧力值调节范围，提升骑行舒适度。
优化烤漆工艺，提升质感和耐久度。
前坐垫升级，提升耐磨性和支撑性。
覆盖件增加缓冲胶，减少车辆共振。
全车橡胶件品质提升。
空滤器改进，提升密封性。
仪表时钟改进，增加断电保护，提升准确度。
发动机连接衬套升级为铝合金材质。
前后轮轴承升级。
配置上相比于低配版还是有了明显加强的，但是相比于之前的高配，这次发布的500X并没有辐条轮毂和日清刹车，不过价格也便宜了2000元，所以性价比还是很在线的，就是有点考验手速了。