金属制品都有较大的腐蚀性，这一普遍存在的问题对船体的损害明显，如何解决金属材料的耐腐蚀性问题是造船工业面临的重大课题。
铝合金材料因为重量轻、强度大，易加工和无磁性等优点，可以大大减轻船舶自重，增加速度，减少燃油耗费，稳定性好，是目前广泛应用的造船材料。
铝合金材料易于进行切割、冲压、冷弯、成型和切削等各种形式的加工，适合船体的流线；具有良好的焊接性能，吸收冲击应力的能力大；易获取、兼具经济效益和社会效益、易于回收利用。
铝合金虽然比不上钛合金耐高温、耐腐蚀，但综合起来说，仍是船舶建造的理想材料，尤其适合船舶上层建筑的构造。
下面谈谈在海洋等环境下，如何增强铝合金船耐腐蚀性的问题：
电化学防腐蚀法
通过从外部向海水中的铝合金通电的方法防止船体的腐蚀，这种方法即为电化学防腐蚀方法。通过电源提供防腐蚀电流，当无载荷或载荷较低时，负的外加电位有利于减缓铝合金的腐蚀速率。能在一定程度上防止或者减轻铝合金的腐蚀。
表面涂层防腐蚀法
针对不同类型铝合金的特性，在其表面涂上相匹配的表面涂层，通过表面涂层的隔离、细化表层晶粒、提高硬度等作用，直接或间接地减缓铝合金的腐蚀。
比如说纳米涂层就是一种纳米无毒涂层的先进工艺，可以增强铝合金耐腐蚀的性能，延长铝合金的使用寿命。
对焊接件进行固溶处理
优化焊接工艺、热处理工艺，可以明显地改善焊接后耐晶间腐蚀和点蚀的性能，并且从一定程度上增强铝合金表面的钝化膜稳定性。
对焊接头采取固溶处理，可以有效改善焊接过程中可能出现的敏化情况，从而改善焊接处的耐应力腐蚀性能。
优化加工工艺
不同的铝合金加工工艺，对铝合金的耐腐蚀性能有较大影响。在加工过程中优化加工工艺，能有效地提高铝合金材料的耐腐蚀性能。
对于造船工业来说，防船体腐蚀是个永恒的话题。随着更为先进的工艺技术和新材料的出现，加强船舶的耐腐蚀性会出现更多更好的解决方案。时刻关注船舶防腐蚀技术的发展趋势，对船体防腐蚀技术措施及应用保持最新最全面地了解，是一个造船人的必修课。