1/8
超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复图1超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复图2超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复图3超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复图4超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复图5超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复图6超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复图7超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复图8

超能(CN) 激光替代电镀 激光熔覆修复激光 激光表面热处理 激光熔覆金属表面修复技术加工 激光现场修复

2021-07-20 10:5813390已售
价格:¥500.00/件
品牌:超能
材质:机械修复
产地:河北
起订:1件
供应:1000件
发货:3天内
立即购买
材质 机械修复
产地 河北
产品类型 表面处理
种类 配件修复
加工贸易形式 任何形式
材料材质 有色金属
品牌 超能(CN)
加工类型 金属成型
打样周期 1-3天
加工周期 1-3天

1、力设备修复和改造 

在冶金、石油、化工、电力、铁路、船舶、矿山、航空等国民经济支柱产业中使用着大量的涡轮转动设备,例如:汽轮机、离心压缩机、轴流风机、螺杆压缩机、高炉透平发电TRT、烟气轮机、发电机、往复式压缩机、飞机发动机、地面燃机、水轮机**、水泵、柴油机、工业透平、增速机等等。特别是70年代末以来引进的大量进口涡轮转动设备(机组),经过长周期各种工况条件下服役,因腐蚀、磨损和疲劳等因素,所有设备(机组)均存在着使用中的损伤失效,有的则处在报废或即将报废状态。而常规的技术和工艺方法不能,也不敢动及这些关键的、价值贵重的设备(机组),稍有失误将造成设备(机组)失效和破坏,从而带来的是潜在的巨大的产值和经济损失。

2、高载荷、高转速、高精度、高合金零部件的修复和强化

激光熔覆技术、激光快速成形制造技术、激光纳米合金化和表面强化技术等高科技技术的有效应用,为这类设备和零部件的修复再造开辟了一条崭新的途径。既能使失效或报废设备及零部件“起死回生”,又可以使新品延长使用寿命,甚至可以达到多寿命周期的效果。例如:在冷、热轧钢各种生产线上使用的传动接轴、叉头、中间轴、传动齿轮、万向节、扁头套、轧辊轴、飞剪、辊端轴套、卷取机弹簧座箱,减速机齿轮轴和壳体等等大量易磨损和疲劳零部件,经过激光仿形熔覆技术和快速成形技术修复后,使用性能恢复了原有新件的技术指标。而且,大部分又可以提高其使用寿命周期。有则,可以多次修复,达到多使用寿命周期的效果。

3、汽车覆盖件大型模具激光修复与强化

在汽车工业中,汽车覆盖件如驾驶室、引擎盖等部件都是通过冲压成型的,而机械冲压对模具的磨损和破坏性很大。模具一旦磨损,冲压出来的产品质量**会下降,为此必须更换新的模具,从而造成模具的浪费和消耗很大,如何提高模具的使用寿命成为该类企业降低生产成本、提高经济效益的重要途径和方法。此前,由于该类模具比较大,进行热处理比较困难。很多企业往往不进行热处理或采用火焰法进行处理,效果往往很不理想。而受到技术条件的限制,激光热处理方法在此类大型模具上也少有应用。

因此,激光熔覆技术的应用能大幅降低汽车覆盖件的生产成本,提高产品质量,是汽车零配件生产企业的重要技术装备。其普遍应用,对推进我国汽车零配件行业及相关其它行业的技术改造、提高经济效益、提高我国这些行业加入WTO后的竞争力具有非常重要的意义。

4、矿山机械零件的激光强化与修复

 截齿是采掘机组上直接切割煤岩的关键零件,属易损件。其失效方式主要是磨损失效,磨损失效的主要形式为截齿端部基体磨损,导致合金头剥落。一般的国内普通截齿抗磨损性能较差和较短的使用寿命较短的特点,从而加大了井下作业的强度,降低了生产效率。因此,研制一种工艺先进、技术稳定,并能提高截齿端部的耐磨性,进而延长使用寿命的表面处理技术是十分必要的。

反对 0
举报 0
收藏 0
评论 0
联系方式
 

清河县超能合金材料有限公司 © 2025 版权所有

技术支持:铝业网平台

热线电话